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RTO焚燒爐的能耗問題

发表时间:2019-03-09 08:54:04

如果RTO焚燒爐運行管理不善,車間廢氣處理控制不好,往往造成運行能耗大、成本高,企業往往因過高的成本而停止運行,僅僅當作形象工程。

RTO焚燒爐的运行能耗主要是电和燃料。一旦设备定型了,电耗基本恒定,风机可采用变频控制省电,这里不做讨论,主要讨论燃料问题。因废气量不稳定、浓度不稳定,加上车间废气控制不好,所以在启动及运行过程中,需要经常补充燃料(常用柴油、天然气)以维持燃烧室温度。

RTO焚燒爐的能耗問題

燃料消耗多少,关键取决于蓄热陶瓷的蓄热能力,通常以能够维持正常运行而不需补充燃料所需的最低VOC有机废气浓度来衡量能耗高低。此数值越低,则能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此数值可达450×10-6mg/L。另外,能量损耗主要是尾气带走的热量和表面散热损失,尾气带走热量与废气量和进出口温差相关,尾气温度越低、进出口温差越大,则能耗越低。表面散热损失体现在箱体表面温度与环境的温度差,保温效果好则温差小,散热损失小。当然,能耗还有可能跟局部地方保温薄弱及高温气体泄漏有关。


在VOCs处理企业选择RTO焚燒爐时,设计厂家的风量及有机物浓度参考值需要综合考虑,风量选择过大,VOCs浓度偏小,运行能耗高。风量选择过小,VOCs浓度偏大,容易在炉膛发生回火、闪爆等安全事故,且高浓度有机废气在输送过程中也容易因静电等发生爆炸事故。因此,设计时应适当放大风量,降低安全风险。还可以采用变频控制等手段,根据生产情况调节风机风量,以降低能耗。

RTO焚燒爐的能耗問題

在運行過程中,應優化控制手段,在廢氣進爐膛前,盡可能除掉入口噴淋塔帶來的水分,減少水分汽化所需熱量;同時,還應優化進出風時間、保持燃燒室溫度、加強閥門密封度等,還可在進氣風管采用計量泵與蒸發器組合的方式,人爲控制一些不可套用的廢溶劑的蒸發,在廢氣VOC有機廢氣較低時提高VOC濃度,以達到不使用燃料就能維持正常燃燒的目的,從而減少燃料消耗。一般來說,維持正常運行對VOC有機廢氣濃度的要求遠低于其爆炸下限,還可根據爐膛溫度隨時調整或關閉廢溶劑的蒸發,所以其安全風險是可控的。


原文標題:RTO焚燒爐的能耗問題

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